Человек - Акын [entries|friends|calendar] Станислав Тероф [ website | Человек - Акын ] [ userinfo | livejournal userinfo ] [ calendar | livejournal calendar ]

Вот, новый поворот…. [07 May 2012|09:56pm] Помните старый анекдот про еврея, который очень просил Бога о выигрыше в лотерею, да так просил, что все Ангелы слетелись и сказали: «Отец наш, этот сын твой так сильно просит, он каждый день молится и не только о выигрыше в лотерею, но о других его молитвы, может ты сделаешь так, чтобы он выиграл в лотерею?!», — на что Господь отвечает: «Я бы с удовольствием, но он еще не купил ни одного билета…» Жизнь — очень странная штука. Еще не прошло и месяца как я уволился из МегаФон и начал заниматься развитием своего бизнеса, распланировал порядок действий и наметил дальнейшие шаги, как в один миг все летит к черту. В тартарары… И в одну секунду накрывает такое количество эмоций, от эйфории, до страха, что нет никаких сил совладать с ними… Я думаю, что многие из вас слышали о лотерее, в которой разыгрываются Green Card — DV Lottery — ежегодно правительство США разыгрывает в лотерею 50 000 «green card» и ежегодно отбирается 100 000 участников, которым предоставляется возможность получить этот самый вид на жительство. Мы играли третий год. Когда играли первый год, то результаты лотереи ждали с огромным нетерпением и проверяя свою заявку на сайте ГосДепа США мы видели одно и тоже — HAS NOT BEEN SELECTED. Ну нет и нет, подумаешь не выиграли. Жили своей жизнью, продолжали совершать те шаги, что были намечены ранее, пока… Пока,2-го мая мы не провели результаты DV Lotery-2013 Как я уже писал, за одно секунду в голове пронеслось столько эмоций и мыслей, что трудно было совладать с собой. Ведь одно дело думать: «Вот выиграю „грин кард“ и тогда уеду», — а другое дело выиграть. И в этот момент понимаешь, что вот оно, то, чего ты хотел и теперь нужно решать. Жизнь преподнесла очередной свой сюрприз, с одной стороны очень приятный, а с другой… Ведь это летят к чертям все планы, абсолютно все… Планы в отношении бизнеса, личные планы. Теперь нужно заново все планировать и строить, теперь уже исходя из новых вводных. Но несмотря на все волнения, вопрос «ехать или не ехать» даже не стоял. Ведь технически, мы ничего не выиграли, и нам никто не гарантирует получения вида на жительство. Нам лишь предоставили возможность этот самый вид на жительство получить. А для этого нужно заполнить различные формы, собрать папку документов и немного удачи. Без нее в этом вопросе никуда. А раз судьба преподнесла нам очередной сюрприз, то: то не воспользоваться этим шансом было бы просто глупо. Завтра мы отправляем первый пакет документов и будем готовить документы, запрашивать различные справки из МВД, Военкоматов и так далее, и готовиться… И да прибудет с нами сила! P.S. Хочу так же поздравить Артёма Росновского (подкаст Rosnovsky In Canada)с выигрышем в DV Lottery-2013 Запись опубликована Человек-Акын. You can comment here or there. 1 comment|post comment

Аномальная весна 2012 [23 Apr 2012|07:57am] Весна в этом году выдалась какая-то аномальная. Каких-то 60км от МКАДа, за которым, как известно, жизни никакой нет, 5 апреля за одну ночь выпало 50 см снега. Нет, я сейчас честен как никогда. 50 сантиметров снега за одну ночь. С утра я вышел во двор чтобы завести машину и поехать на работу, а там: Вся машина оказалась покрытой толстым слоем снега, примерно вот таким Читать запись полностью » Запись опубликована Человек-Акын. Please leave any comments there.

Жулики из АвтоГЕРМЕСа [27 Mar 2012|05:24pm] Началось все в прошлом году. Понадобился мне автомобиль ВАЗ-21310 или просто Нива 4×4. Не спрашивайте: «Зачем?» это уже отдельная история, думаю, что о ней я расскажу в другой раз. Итак, начал обзванивать различные салоны и везде одно и тоже:  »автомобили есть, приезжайте хоть сегодня, но… все они уже с установленными допами»: - сигнализация - антикор - подкрылки и так далее. Соответственно цена таких автомобилей +60 000 к стандартной комплектации, что меня совершенно не устраивало. Мне нужна была «голая» Нива без навязанных допов и спец оборудования. Везде мне отвечали: «Такие авто только на заказ», в одном салоне «АвтоГЕРМЕС на Юге» менеджер честно ответил: «Без допов не продаем» В итоге, 14 мая 2011 года я заключил предварительный договор купли-продажи автомобиля с ООО «ТСК АвтоГЕРМЕС» и внес предоплату 10 000 рублей и стал ждать. Прошел месяц, за ним другой и третий, а как вы знаете, время летит незаметно. Вот так незаметно прошло 10 месяцев с момента заключения договора, а автомобиля у меня до сих пор нет. Я хотел уже совсем расстроиться, но одна народная мудрость гласит: «Если гора не идет к Магомеду, то нужно объяснить горЕ, что она не права» Позвонил своему менеджеру (М) и у нас состоялся примерно такой диалог: Я – Здравствуйте, 10 месяцев прошло, а машины все нет и нет. М – (бодрым голосом) Так вы хотите забрать предоплату? Я – (не менее бодрым голосом) – Нет конечно, я хочу Ниву! М – (голос уже не так бобр) – Я перезвоню вам через 5 минут. Если честно, то я думал, что раз 3и месяца растянулись на 10, то 5 минут вполне могут перерасти в пару дней, но нет, спустя 5 минут раздался звонок: Читать запись полностью » Запись опубликована Человек-Акын. Please leave any comments there.

В поисках талантов и решений [26 Nov 2011|06:03pm] У меня есть совсем небольшой бизнес — я занимаюсь тем, что продаю тренажеры для хоккея. Бизнес этот находится в самом начальном состоянии, но уже сейчас становится понятно, что без функционала «Интернет-магазина» будет достаточно сложно. Я попробовал самостоятельно создать нечто похожее на то, что мне необходимо, но моих знаний и навыков хватило лишь вот на это — тыц В связи с этим я решил написать об этом в блоге, возможно найдутся талантливые программисты/дизайнеры, которые за вменяемые деньги возьмутся за реализацию проекта. Итак, что же я хочу получить: Читать запись полностью » Запись опубликована Человек-Акын. Please leave any comments there.

Памятка абонента МегаФон [12 Nov 2011|01:55pm] Знаете какой самый популярный вопрос задают мне люди, когда узнают, что я работаю в МегаФон? Правильно: «Какой тариф самый лучший?» И ведь довольно сложно объяснить человеку, что я понятия не имею какой тариф самый лучший. Во-первых, я не занимаюсь тарифами, а занимаюсь дополнительными услугами, а во-вторых, я больше 6и лет не плачу денег за сотовую связь. Именно поэтому я не могу объективно ответить на подобные вопросы, ну, или хотя бы предложить хоть несколько вариантов. Ну, а когда появилась возможность сменить тариф с супер-VIP на обычный тариф для абонентов, с обычным уровнем обслуживания, то я не мог не согласиться. Вообще у нас это сделали специально для ТОП-менеджеров, но… Вот уже три недели как я являюсь обычным абонентом «МегаФон», я так же как и все остальные абоненты получаю кучу смс с предложением попробовать новую услугу/поиграть в акцию или сделать очередную глупость, за которые я буду вынужден платить компании. В общем, я обычный абонен со всеми вытекающими последствиями. И столкнувшись со всеми теми проблемами, с которыми сталкивается обычный абонент, я решил создать небольшую памятку, которая поможет сохранить деньги и нервы в надежности, а волосы мягкими и шелковистыми: Читать запись полностью » Запись опубликована Человек-Акын. Please leave any comments there.

Зверье моё [20 Sep 2011|02:42pm] Оригинал взят у alkanaft в post всем привет.. Я Alex214, путешествую на велосипеде вокруг России http://vkontakte.ru/club23263436  , стартовал 27го июня из Омска, проехал через ёбург, москву, питер, выборг, беларусию и украину.. проехав по всему черноморскому побережью я заехал в абхазию и встретил душевных людей, которые пригласили остановиться у них. пробежал с ними (инструктором и подругой) http://www.napravlenie.info/catalog/element.php?ID=1184 этот маршрут, и 17го рванул в сухум. проехав гудауту и подъезжая к приморскому увидел свёрток на пляж, кемпинг и море.. проехал их, так как наличных деняг у меня небыло совсем и остановился в 200м от кемпинга. в 12ночи палатку осветили фанариком и я улышал крики, расстегнул палатку и сразу получил по морде и прикладом по шее. в лицо фанарь и началась мясорубка. один комплекции как я, худощавый и с длинными чёрными волосами с фонарём и бил руками, ногами, второй в бандане на лице и с охотничьим ружьём, он стоял дальше, а я почти всё время лежал) требовали Деньги давай.. я им показываю что нету у меня, я на велосипеде еду, сплю в палатке, нету деняг.. продолжают месить и требовать деньги. увидели кольцо - Снимай его! удалось перевести тему, несколько раз была предельная ситуация что с ружьём говорил второму отойди, всё, кончать его будем.. но удалось уговорить не убивать.пытался вывести на разговор что меня щас убъёте, в абхазию ваще русские туристы ездить не будут, страна без туризма, не кусайте руку, которая вас кормит. Нам похуй, дэньги давай. Тупые уроды, реально тупые и не могут понять то в такой ситуации еслиб были у меня реально деньги я бы их отдал., не каждый день в меня стреляют. всё вытряхнули из палатки, расхерачили, распинали вещи (это спасло мои телефон, навигатор и фотег) потом говорят - Где документы твои, нету говорю, попинали ещё и взяли рюкзак.. как раз в нём и были мой паспорт, хард на 500гб с накануне слитыми на него всеми фотографиями и видео, вот за это очень расстроился и всякие флэшки, хирэшки..)оно им нахер уверен ненадо, но забрали рюкзак со всем что в нём было (пол кило ракушек какраз вечером в него насобирал, красивые блин) велик хотели забрать, но он связан тросом колесо-рама, а ключ у них на кошельке. рюкзак говорят с него снимай, я показываю консервы и батарейки, говорю оно вам не надо, херачат дальше.. после говорят в воду заходи, разговоры не воспринимали и запихали в воду, начали стрелять вокруг меня и свалили. ура, не убили. побежал сразу в кемпинг, там народ говорит - Ора, какая милиция, ты успокойся, зачем ты там сам встал вапще, сюда щас вещи неси, сутра решим чё кого, щас спят уже все. никто естессно ничего не слышал и не видел, побежал на трассу тормозить машину, все мимо обварачивают, может потому что я весь в крови был, может просто не принято. один остановился, оказался хозяин этого кемпинга, ора, какая милиция, сутра всё решим.. пошёл собрал вещи, перерезал ножём трос и поехал по трассе к гаи, от туда вызвали наряд, приехали мы в гудаутское увд, они меня свозили в больницу и потом на место. оставили у себя на ночь. сутра заявление. у милиции отношение к русским туристам простое - сам виноват, знал куда едешь. чё теперь ты от нас хочешь.. только после звонка моих друзей, у которых я тут остановился отношение поменялось. здесь все всех знают, дпс машины абхазские не останавливают, могут со всеми нарушениями проехать мимо дпс и поприветствовать, но тачка с русским номером - как красная тряпка на быка. проверено, бабки за всё хотят. слухи про криминал за пределы района не выходят. всё везде схвачено и беспредел везде, у всех пистолеты, как у нас зажигалки., здесь воруют, грабят, похищают людей и убивают, но об этом никто не говорит. не по понятиям стучать. почему русские туристы должны бояться в чужой стране, зарабатывают на нас и тут же грабят как бы вы не ценили свою жизнь, в абхазии она ничего не стоит. сомневаюсь что милиция будет что то делать, а беспредел с русскими туристами уверен что не прекратится. Новый президент абхазии должен что-то предпринять чтоб исправить ситуацию, а пока я не рекомендую ездить в поствоенную страну абхазию, где тропы в горах до сих пор заминированы,где разрушенные с войны пансионаты и дома, где у каждого дома арсенал и все ходят с оружием. опасно тут! я рад что я остался жив и благодарен моим друзьям тут! хочу огласки беспридела в абхазии! Перепост P.S. И добавлю от себя. Если вы собираетесь в Абхазию, то знайте, что вы там никто и звать вас никак. Вас могут ограбить, изнасиловать, убить и всем будет похуй на вас. Но если вы все же собрались в Абхазию, съездить на озеро Рица, которое, к слову засрано до неузноваемости, полазить в пещерах, то обзхаведитесь знакомыми, которые не дадут вас в обиду.  Дикий народ, дикие нравы, дикая страна.  post comment

Продам домашний сервер [19 Sep 2011|11:53am] Имеется в наличии два абсолютно новых «домашних» сервера от HP — HP Proliant N36L Краткие характеристики Процессор / HP ProLiant N36L AMD Dual Core 1.3GHz Athlon II Оперативная память Тип памяти — DDR3 Объём — 1 Гб Максимальный объём — 8 Гб Количество слотов — 2 Жесткий диск Общий объём — 160 Гб Количество HDD — 1 шт Максимальное количество — 4 шт Отличный сервер для организации файлового хранилища. Цена — 8 500 рублей. post comment

ПРО А-135 [20 Aug 2011|10:38am] Шиpока стpана моя pодная, Много в ней лесов полей и pек. Я дpугой такой стpаны не знаю, … С появлением у меня «Бармалея» я стал не только быстрее добираться до работы и обратно, но и ездить по разным и интересным местам нашей необъятной Московской области. На прошлой неделе мне удалось побывать на одном из объектов, входивших в состав комплекса А-135, но на сайтах посвященным ракетной обороне Москвы, идет как А-35М «Тобол». Некогда довольно масштабный комплекс ПРО ныне превратился в жалкое зрелище… Все, что оставили военные, разобрали сталкеры охотники за цветметом и другие «санитары объектов». Но несмотря на всю царящую внутри разруху, масштаб комплекса впечатляет до сих пор, спустя почти 20 лет, после того, как базу покинули военные (И искал информацию о том, в каком году военные покинули эту базу, но так и не нашел. Пришлось ориентироваться по «наскальной живописи» Read the rest of this entry » Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 1 comment|post comment

Гроза деревенских заборов [05 Aug 2011|01:15pm] В прошлое воскресенье вернувшись с покатушек к 70и метровой вышке и гонкам по Бутовскому лесу (об этом я напишу позже) решил наконец приобщать свою вторую половину к мотосообществу — преподать первый урок езд на мотоцикле. Теория была пройдена недели две назад, но не зря я обучался в советской школе и мантру «Повторение — мать учения» я запомнил до сих пор. Поэтому началось все с простого — повторение пройденного материала. Рассказал про то, что мотоцикл — средство очень повышенной опасности, естественно вспомнили про основные органы управления. Не забыли и про безопасность — шлем и «колени» были надеты в обязательном порядке. Итак, вводная информация подошла к концу, осталось закрепить пройденный материал. С запуском двигателя у моей благоверной никаких проблем не возникло, даже научилась включать нейтраль. После этого началась более сложная и экстремальная часть — почувствовать сцепление. Для этого была включена первая передача и началось плавное, еще раз подчеркну это слово — ПЛАВНОЕ выключение (отпускание) сцепления. Нужно было всего-то почувствовать, где сцепление начинает схватывать и мотоцикл начинает движение. И с этим проблем не возникло! Проблема возникла там, где я ее не ждал — плавное открытие газа. Если честно, я не мог предположить, что человек, с большим опытом езды на авто, не сможет или не догадается сцеплением регулировать подачу газа…. А оказалось, что еще как не сможет. Безумный взгляд, мотоцикл ревет и резко отпускается сцепление и…. Это был тот самый раз, когда я был безумно рад, что забор у нас деревянный, а не бетонный. И как всегда — экип рулит и бибикает, даже при первой скорости и обучении. Если бы не шлем, то не думаю, что голова моей благоверной смогла бы достойно выдержать дуэль с забором. Ну, а «Бармалейчик» пострадал не сильно Запчасти уже заказаны и ждут своей установки. P.S. Берегите себя Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. post comment

Мартынов и пидарасы [17 Jul 2011|10:00am] Ночь. Слышны крики сов и стрекот какой—то насекомой поебени. Неприятно желтушная луна торчит над горизонтом и потихоньку валится в придорожные кусты, будто борясь с рвотными позывами. В одном из этих кустов сидит Мартынов. У Мартынова красивые усы — он не сбривал их с девятого класса, когда Маша призналась, что они ей нравятся — и большой живот. Мартынов охраняет закон, Мартынов насаждает порядок. Еще у него есть жезл и пистолет. Мартынов это вам не просто так. Асфальт дороги, благоразумность которой поручено блюсти Мартынову, теплый. Он знает это потому, что каждые двадцать минут проверяет температуру щекой. Мартынов очень одинок. Он хотел бы любить домашнее животное, но домашних животных у него нет, потому что он не умеет. Дрожащими волнами далекий звук начинает беспокоить нежные уши Мартынова, которого прочили в виолончелисты, пока не оказалось, что в милиции проще. Это звук двигателя. Смахивая пыль со щеки, Мартынов улыбается складками чисто выбритой головы и взмахивает жезлом. Когда—то он так же воздел к небу смычок, закончив выступление перед экзаменационной комиссией, утопая в аплодисментах. Он не бросил музыку, он просто сменил инструмент. Холм поотдаль вдруг меняется и дарит Мартынову свет фар. Яркий, слепящий свет фар. Мартынов научился получать удовольствие от этого визуального неудобства. Живой человек едет ему навстречу. Мартынов ему представится, улыбнется и пожелает хорошей дороги. Может быть, даже доброго дня — чем черт не шутит! Мартынов искренне скучал по людям и чувствовал себя щедристо. Щедро. Щедрым. Близко посаженые фары надвигались на маленькую фигурку автоинспектора, как заблудившийся эндоскоп. И чем ближе они оказывались к Мартынову, тем бледнее становилось его универсально круглое лицо. Судя по всему, мимо Мартынова собирался проехать мотоцикл — со всеми вытекающими последствиями. Инспектор подпрыгнул в своем светоотражающем жилете и в последний раз взмахнул палкой. Мимо пронесся очередной пидорас, закованный в кожу и самомнение. У него совершенно точно не было госномеров и, кажется, совести. Мартынов огорченно засунул жезл в задний карман штанов, отчего стал похож на не до конца замаскировавшуюся зебру, и побрел к своим кустам. Там можно было смять ветки в охапку и представить, что они — дружелюбный автолюбитель, уважающий закон. © Антон Безымянный Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. post comment

Два взгляда на мотосообщество [14 Jul 2011|03:22pm] Примерно с месяц назад, на канале Россия-1 вышел очередной выпуск программы «Специальный корреспондент» — «Антиобщественный транспорт» «Специальный корреспондент» — это популярная публицистическая программа, которая выходит на телеканале «Россия» с сентября 2002 года. Каждую неделю один из ведущих рассказывает в своем фильме-репортаже о какой-либо актуальной проблеме, существующей в современном обществе, посвящает зрительскую аудиторию в подробности наиболее значимых для страны и мира событий. Программа вызвала очень большой резонанс в мотосообществе, дошло до коллективного обращения к руководству телеканала «Россия-1» Но, дети мы не маленькие, прекрасно понимаем, что если вышла такая программа, то она кому-то была нужна, а поэтому, все наши обращения — мертвому припарка. Недавно на канале «Рен ТВ» вышла программа «Репортерские истории» — «Наперегонки со скоростью» Одна тема, два разных канала и два, абсолютно диаметральных взгляда на проблему. Не забывайте, что истина где-то по середине. И каждый может сам решить, какой из версий он больше доверяет. Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. post comment

«Бармалей» [13 Jul 2011|09:22am] Недавно пытался вспомнить, сколько же я шел к этому? Если честно, то вспоминается с трудом. Было время, когда просто с огнем в глазах смотрел на НИХ… Знакомые девушки, с которыми доводилось гулять по Сочи говорили: «С тобой невозможно нормально гулять, ты же постоянно оборачиваешься на НИХ! Я бы еще поняла, если бы это была девушка с шикарным задом, но мужик в коже, с куском метала между ног…» Затем настало время, когда я просто начал хотеть. Стоя в Московских пробках и на светофорах, я смотрел на НИХ, приезжающих мимо. Смотрел и кричал: «Хочу мотоцикл… Хочу мотоцикл» Супруга смотрела на все это, как на безобидные шалости маленького ребенка. Время шло, а «маленький ребенок» совсем и не думал становиться взрослым. Крики «Хочу мотоикл» переросли во внутренний диалог с самим собой. «Маленький ребенок» кричал и топал ногами, а второй, — взрослый мужчина, пытался вразумить неразумное дитя фразами: «опасно», «очень опасно», «у тебя ребенок»… Ну, а после случилось то, что рано или поздно случается у каждого мотоциклиста — первая поездка. Пусть это очень карявая и короткая, 5 метров у поезда, но все же поездка. И после этого, мало кто прислушивается к голосу «взрослого человека». Ездить хочется еще и еще, больше и больше. И начинается: тонны информации на мотофорумах, занятия в мотошколе, покупка экипировки и первый мотоцикл! (надеюсь, что экипировка у вас была до покупки мотоцикла) Сложно описать свои ощущения от приобретения своего (СВОЕГО) первого мотоцикла. Страх. Волнение. Трепет. Эйфория. У всех он разный, разный в класе, разный в мощности, разный по возрасту. И в 90% случаев, первый мотоцикл меняется через год-два, на что-то более мощное, но… Первый он навсегда остается первым. В общем, Знакомьтесь — «Бармалей» (Honda AX-1) — страшный снаружи, но добрый внутри Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 7 comments|post comment

Альфа-Банк навязывает услуги [07 Jul 2011|02:10pm] Недавно я столкнулся с суровым Российским сервисом в исполнении РЖД, а вчера я столкнулся с «заботой о клиенте» от Альфа-Банка. Пользуюсь банком не так давно, с января 2011 года и, если честно, перешел на этот банк только из-за отличного приложения «Альфа-Банк» для iPad и iPhone. До вчерашнего дня никаких нареканий у меня не было, кроме попытки одной сотрудницы содрать с меня % за внос средств на счет через операциониста, при условии того, что я вносил больше 30К рублей, да и банкоматы не работали на прием. Но это так, лирика, ибо это отдельный инцидент связанный с отдельным работником банка, мало-ли, девушка новенькая и не знала всех нюансов. Вчера же я полностью ощутил на себе заботу «Альфа-Банка». Заботу сильную, мощную, но… за мои деньги. Лето — пора отпусков, пришло время и мне готовиться к отпуску. На сайте одной из авиакомпаний были выбраны билеты, посчитана сумма, но при попытке оплатить эти самые билеты возникла вот такая вот проблема: Не могу, говорит, оплатить билеты, и все тут. После непродолжительной переписки со службой поддержки S7, кстати, спасибо девушкам за оперативные ответы, выяснилось, что «Альфа-Банк» ввел ограничения на покупки в интернете на сумму свыше 14 000 рублей и для того, чтобы я смог оплатить билеты мне нужно подключить услугу «Альфа-Чек» Read the rest of this entry » Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 5 comments|post comment

Самые Российские и самые железные. [04 Jul 2011|02:04pm] Да здравствуют Российские Железные Дороги, самые железные и самые дороги в России. В России вообще сложно с сервисом, не говоря уже про качественный сервис. Буквально на днях возникла ситуация, когда в очередной раз пришлось убедиться в том, что российский сервис бессмысленный и беспощадный. Мой коллега не смог отправиться в командировку, и вместо него в командировку отправляют меня. С переоформлением брони отеля, такси, командировочных и так далее, проблем не возникло никаких, но как только встал вопрос о переоформлении уже купленных билетов на «Сапсан» на меня, тут и проявился во всей красе сервис Российских Железных Дорог. Оказалось, что нет никакой возможности переоформить ранее купленный билет на другое лицо, но у нас есть шанс провернуть финт ушами через суровый зад РЖД. Совсем забыл сообщить, что билетов на нужный мне поезд просто не было, а в командировку попасть было необходимо. И что же мне предложили сделать в справочной службе нашего монополиста?! Мне было предложено сдать билет, он появится в продаже и попытаться купить его снова. При этом, как вы понимаете, никто не может мне гарантировать того, что я смогу выкупить эти билеты :) Пришлось делать хитрый финт ушами через железобетонную задницу сервиса РЖД — один оператор туристической компании сдавал билет в системе РЖД, а второй пытался его тут же купить… Не повезло… Пришлось лететь на самолете. Уже который день размышляю над этим абсурдом, пытаюсь понять причины РЖД, по которым они не разрешают переоформление уже купленных билетов, и не могу… Ведь пускают они в повторную продажу сданные билеты?! Пускают! А значит, по идее, должны быть все возможности по переоформлению. Естественно, что такая услуга должна быть платной, ибо перекупщики набегут тут же, как мухи на свежую «лепешку», можно установить ограничения по количеству переоформляемых билетов в месяц/год. Не так часто требуется такая процедура, думаю, что 2х раз в год на одного пассажира — вполне себе достаточно. Но, боюсь, что о такой услуге пока стоит только мечтать, по крайней мере до тех пор, пока РЖД самые железные и самые дороги в России. Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. post comment

Мотопланктон [07 Jun 2011|10:12am] В Москве полным ходом идет мотосезон. Мотоциклистов на дорогах много. Сидя в своей «коробочке» с легкой завистью смотрю на них, проезжающих пробку без особых проблем. К сожалению, мы живем не в теплых странах, где лето круглый год и мотосезон не закрывается практически никогда. У нас же все наоборот, 3-4 месяца в году, когда можно пересесть на 2а колеса и практически без забот и хлопот преодолевать городской трафик. Вот сижу я в своей «коробочке» и завидую мотоциклистам, проезжающим мимо меня, пока я сижу в своей скорлупе, обдуваемый кондиционером и пристегнутый ремнями безопасности. Сижу и пытаюсь понять офисных работников, которые выезжают на мотоцикле только по пятницам, потому, что casual day. И можно приехать не в костюме, а в джинсах и футболке/рубашке… 1 день в неделю… 4 дня в месяц…. 16 дней за сезон… В лучшем случае, ведь еще по пятницам непогода бывает, или отпуск в 2е недели крадет 2е мотопятницы. Смотрю я на таких… кхм… «офисных работников» и мне их становится по настоящему жаль. Не потому, что они всего 16 дней ездят на мотоцикле, а потому, что не могут позволить себе выйти за кем-то придуманные рамки офисного работника. Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 7 comments|post comment

Звуки природы… [06 Jun 2011|02:51pm] Говорят, что звуки природы (пение птичек, шелест листьев, журчание воды) оказывают лечебно-успокоительный эффект. Еще бы, птички поют, речка шумит, шум листвы дополняет всю прелесть данного музыкального произведения и главным солистом в данном концерте природы выступает соловей. Обыкновенный соловей, или восточный соловей (лат. Luscinia luscinia) — один из самых известных и прославленных певцов среди птиц. ….Среди самцов иногда встречаются певцы поразительного совершенства, силы и строя песни. Это так называемые «ночные соловьи«, нередко первыми начинающие вечернее пение около 22 часов, часто поющие в тишине, до начала пения всех птиц и как бы задающие тон всему огромному лесу. Wiki И каждую ночь, на протяжении уже трех недель, я слушаю замечательное пение соловья. Начинает этот… певец… свою песню часов в 10 вечера, и до самого утра. Представьте себе, тишина, лес, речка, свежий утренний воздух и пение соловья. Представили?! Красивая картина, не правда ли?! Я наслаждался единением с природой две ночи. После этого у меня возникло желание забраться на дерево и самому начать петь, – ибо просто начал сходить с ума от этой какофонии звуков живой природы. Еще и этот… соловей, чтоб он осип, когда поет, то возникает стойкое ощущение, что ему приставили пистолет к голове и сказали: «Хоть один раз повторишься за 15 минут пения, – голову отстрелим», – и он поет, поет так, что возникает стойкое ощущение того, что за 15-20 минут пения соловей не повторят ниодного звука. Я уже был готов вступить в охотничий клуб, приобрести ружье 12 калибра и отстрелить, нахрен, этому певцу все что можно и нельзя, но был найден более гуманный и дешевый выход – беруши. Теперь пусть этот музыкальный гад хоть на всю свою соловьиную мощь орет по ночам, я его все равно не слышу :) P.S. Кстати, когда жили в Москве, – беруши использовали для того, чтобы не слышать таджиков в 5 утра скребущих асфальт своими металлическими лопатами и метлами, а сейчас, чтобы не слышать пение соловья… :) Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. post comment

И на Марсе будут яблони цвести… [02 Jun 2011|12:15pm] Живу я в глухой деревеньке в 50и км от Москвы. А каждому на этом свете известно, что за МКАДом жизни нет. Да и какая может быть жизнь в дали от цивилизации, рядом с живой природой, когда в 50и метрах пруд, а в 100 — густой лес. Ближайший магазин — минут 15 пешком, а Интернет отсутствует как класс. Вернее он есть, но только в 5и этажных панельных домах, до частного сектора Интернет так и не додумались провести. Вот и спасаемся мы либо модемом от МегаФон, но 3G покрытия у нас просто нет, либо модемом от Skylink. МегаФон в нашем случае дешего, но никак вообще. Почту на iPad проверить, да новости почитать — еще ничего, а вот если что-нибудь серьезнее, то за эту задачу уже Skylink берется. Skylink — быстро, но дорого — 2000 рублей в месяц. Проснувшись сегодня утром я обнаружил на экране своего телефона вот это: посмотрел на iPad, там все по прежнему — EDGE и никаких намеков на цивилизацию. Решил произвести замер скорости И потом до меня дошло — когда МегаФон только планировал запускать 3G в Москве, я был включен в тестовую группу и пользовался 3G, когда остальные юзали EDGE. Видимо, в Чехове МегаФон начал тестировать 3G. В общем, счастье есть и оно близко, в нашей деревне начали тестовую эксплуатацию 3G и скоро у нас можно будет полноценными благами цивилизации. Ура, товарищи! И на Марсе будут яблони цвести… Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 1 comment|post comment

Похороны картошки [29 Apr 2011|03:46pm] Когда я был маленький и жил в другой стране, у нас была дача — 6 соток земли и домик 36 квадратных метров, в котором мы переодевались. Я любил поездки на дачу, во-первых, потому, что после того как мы выезжали на загородную трассу, отец пересаживал меня на водительское место и я вез всю семью на дачу, а потом гордый обходил автомобиль и протирал его от пыли. Во-вторых, — еда… Не знаю почему, но вкус черного хлеба поджаренного с&nbsp ;салом на костре был особенно вкусным именно на даче и мне безумно нравилось собирать сухую траву, щепки, ветки и поджигать все это, сидя у костра поджаривая хлеб с салом. Но не бывает только одного счастья от поездки на дачу, всегда есть оборотная сторона — картошка! Больше всего на свете я не любил (да что скрывать и сейчас не не люблю) сажать картошку. Каждые майские праздники, пока счастливые дети, чьи родители не обзавелись дачами, гуляли на улице, отдыхали и веселились, мы — каторжники аграрного труда ездили хоронить картошку. Не помню откуда у меня взялось это выражение, но каждые майские праздники я помогал родителям хоронить картошку. Я представлял себя невольником, работающим на рабовладельцев, заставляющих сначала выкапывать для каждой картофелине по «могилке» и затем предавать бренное тело с проросшими ростками земле. Один из моих друзей по даче, а значит и по несчастью, сказал, что у него есть мечта: «Когда я вырасту», — говорил Димка, — «Я приеду на катке (машина для укладки асфальта) и закатаю весь участок асфальтом, вот тогда у нас будет место для тренировок» Дело в том, что мы с Димкой искали место на даче, где бы можно было разровнять землю и уложить жестяные пластины, чтобы летом можно было так же тренироваться в хоккей. Но каждый год, в апреле заканчивались ледовые тренировки, а в мае начинались похороны картошки. И не было на свете более несчастных детей чем я и мой сосед Димка. Сейчас я уже большой и могу привезти асфальтоукладчик на участок и сделать большую площадку для летней хоккейной тренировки. Но я почему-то этого не делаю, а продолжаю хоронить картошку. Хороших вам праздников и отдыха на «похоронах картошки» Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 1 comment|post comment

Охотники за головами [21 Apr 2011|06:29pm] В последние несколько недель заметно активизировалась деятельность охотников за головами — headhuter которые. Звонят, предлагают различные вакансии, интересные и не очень. Не очень интересных достаточно много, но и среди интересных нет тех вакансий, которые могли бы повлиять на мое увольнение из МегаФон. Но сейчас я о другом. Каждый раз когда я слышу голос хантера, я знаю буквально весь его монолог о: Новой, но очень динамичной развивающейся компании, задача которой стать лидером на рынке дополнительных услуг. Молодой коллектив и креативный подход к решению задач и многое-многое другое   Лидере-рынка, самой адекватной и успешной компании на рынке ритейла/контент/услуг И каждый раз мне приходится прерывать эти соловьиные трели и задать один короткий, но почему-то очень сложный для хантеров вопрос: «Имя компании?» иногда даже хочется крикнуть: «Имя, сестра, имя!» И каждый раз я слышу вариацию на тему: «Эту информация я бы пока не хотела оглашать» Что за чушь я постоянно слышу! Мне рассказывают о компании, не называя имен, мне рассказывают о функциональных обязанностях, не называя должности, мне поют соловьиные трели, но мне не называют имя компании. Приходится вежливо отправлять хантеров куда-нибудь подальше, ибо разговаривать о мифических должностях в мифических компаниях мне не интересно. Хантеры обижаются, либо удивляются. Особенно этим страдают хантеры из компаний типа: «бла-бла-бла консалтинг энд ассистинг» или «кей профешнл и бла-бла-бла» И хочется сказать спасибо тем, кто сразу говорит о какой компании идет речь, зачастую это снимает много вопросов. Например, у меня есть Black list — список компаний куда я не пойду работать, а так же есть список компаний, вакансии которых я рассмотрел бы с удовольствием. Что я хотел-то?! Я хотел узнать, почему большинство хантеров не называют имя компании когда звонят кандидатам? Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 3 comments|post comment

Про автомобильное «спасибо» [07 Apr 2011|11:28am] Помните, как лет 7-10 назад на дорогах Москвы стали появляться машины моргающие аварийкой- автомобильное спасибо. Откуда это пришло к нам я не знаю, но было чертовски приятно, когда пропустишь в ряд или уступишь право проезда в пробке, а тебе несколько раз поморгают авайрийкой в знак благодарности. Настроение сразу улучшалось. Постепенно это вошло в привычку, моргнуть пару раз, да и что скрывать, уступая, я стал ждать этого «спасибо» и когда его не было ругался. Не громко, но от души :) Ну, а что сейчас? Сейчас, как в анекдоте: Среди Москвичей провели опрос «Как вы относитесь к творчеству Зураба Церетели» и самым популярным ответом стал: «Да заебал уже» Меня уже стали подза… (нельзя же материться, это читают дети, мама и коллеги) поднаедать все эти хаотичные моргания на дороге. А высшим степени еба… (опять я за свое) долбанутости стало подрезание, хамское перестроение и последующее моргание – «спасибо». И раз уж я затронул автомобильную тему. Смотрите в зеркала, и не только чтобы проверить прическу. Смотрите в зеркала, и не раз в дцать минут. Смотрите в зеркала и внимательнее – мотоциклисты на дорогах. Вам царапина и стресс, а им переломы и ушибы, в лучшем случае. Originally published at Человек-Акын. You can comment here or there. 3 comments|post comment

navigation [ viewing | most recent entries ] [ go | earlier ]